Un dels megaiots més grans del Món, el ‘Dilbar’, va visitar Sitges durant 24 hores. El dilluns 3 d’Abril a mitjan matí, la línia de l’horitzó marítim de Sitges es va veure alterada per la superestructura del fantàstic iot. El ‘Dilbar’ va fondejar els seus 157 metres d’eslora enfront de la costa sitgetana, a l’altura del Port de Sitges-Aiguadolç. Durant tot el dia, una de les diverses llanxes auxiliars que equipa el vaixell, va estar utilitzant les instal·lacions del port pel desembarc i posterior embarcament dels seus passatgers, després de gaudir dels nostres locals d’hostaleria.
El ‘Dilbar’ va fer escala a Sitges després de sortir del port de Barcelona on havia estat diverses setmanes atracat realitzant labors de manteniment.
El megaiot és propietat del magnat rus Alisher Usmavor, originari d’Uzbekistan. Va ser botat a Bremen la primavera de 2015, per la qual cosa és un dels megaiots més moderns i el que supera en tecnologia a tots els altres, ja que aquesta és d’ultimíssima generació. És el segon vaixell que Usmavor encarrega a les drassanes alemanyes Lürssen. El primer, també un superiot, -que actualment es diu “Ona”,- té 110 metres d’eslora.
Usmavor, al que Forbes li calcula una fortuna de 13.500 milions de dòlars, es va gastar gairebé 600 en el ‘Dilbar’. El nom l’hi va posar en homenatge a la seva mare. Solament hi ha al món tres megaiots de major eslora que el ‘Dilbar’. Un d’ells és l’Eclipse de Roman Abramovich que, per cert, també va fondejar l’any passat enfront del Port de Sitges. En la particular competició entre milionaris russos Abramovich venç en el mar per molt poc, -5 metres-, a Usmavor. I també al món del futbol, ja que Abramovich és propietari del Chelsea, actual líder de la lliga anglesa, mentre que Usmavor és el principal accionista de l’Arsenal. No obstant això Abramovich perd en poder adquisitiu, 9000 milions de dòlars contra els 13.500 de Usmavor. Resultat final: Abramovich 2 – Usmavor 1. Cal dir que tots dos perdrien per golejada amb “el nostre” Amancio Ortega, la fortuna del qual ronda els 60.000 milions li permetrien tenir el vaixell que volgués, i en canvi té un iot molt més “humil”, no supera els 50 metres.
El ‘Dilbar’ necessita 80 persones de tripulació per atendre convenientment el màxim de 40 convidats que admeten les espectaculars cabines del vaixell. Amb un ràtio de dos tripulants al servei de cada passatger se suposa que estaran molt ben atesos. Els convidats, a més, poden arribar en helicòpter al vaixell, doncs les cobertes del megaiot tenen no un, sinó dos heliports. Una vegada a bord poden gaudir de la major piscina,- 180 metres cúbics-, que existeix actualment en un iot privat.
Els passatgers del ‘Dilbar’, que van desembarcar al Port de Sitges, van passejar pels molls gaudint de la primaveral tarda, de la llum i el sol de Sitges tan agradables en aquesta època de l’any. Després es van instal·lar a la terrassa del “Chiringuito de la Pizzeria del Port”. Un clàssic dels sucs tropicals, i els còctels tradicionals, que van sol·licitar repetidament, amb Vodka, per descomptat.
El ‘Dilbar’ tenia previst partir la matinada del dimarts, no obstant això la indisposició d’un passatger va retardar aquesta partida, ja que van sol·licitar a la Capitania del port una ambulància que pogués atendre al passatger. El port va activar els seus protocols de seguretat per a aquests casos i quan la llanxa de el ‘Dilbar’ amb el passatger va atracar al costat de la Torre de Capitania l’ambulància estava ja esperant. Afortunadament va ser una falsa alarma i després de ser atès el passatger va poder tornar a bord per prosseguir el viatge.
Després de la presència en aigües de Sitges, del ‘Eclipse’ i el ‘Dilbar’, solament faltaria que en un futur ens visités el megaiot més gran del món, el ‘Azzam’ de la família real dels Emirats Arabes Units. El vaixell del xeic Jalifa Bin Zayed Al Nahayan. Llavors l’atractiu de Sitges per a aquestes visites ocasionals de megaiots, estaria ja complet.
